一哈号 答疑解惑 快递物流是不是很累呀/快递物流活好干吗

快递物流是不是很累呀/快递物流活好干吗

快递装卸工一般人干得了吗?

工资基本是底薪加计件,多劳多得,正常干一个月6k - 8k没问题,旺季努努力能破万,而且结钱快不拖欠,适合短期过渡攒钱。但对于大多数人来说,快递装卸工高强度的工作性质和较差的工作环境,使得一般人难以长期坚持。

一般人是难以坚持做快递装卸工的。我的一个小表弟,2021年的时候,读完中专后就到广东找工作。在朋友的介绍下,第一份工作也是做快递员,岗位就是装卸工。他本身就是一个壮小伙,8的个子,150斤。

快递装卸工的工作一般人可以干,但需要一定的体力和耐力。快递装卸工主要负责快件的装卸车工作,这包括将货物从货车上卸下,以及将货物装上车以便运输。这项工作对体能有一定的要求,因为装卸过程中可能需要搬运重物,并且需要快速、准确地完成工作以保证快递的时效性。

快递装卸工是做什么的,累不累呀

快递装卸工的主要工作是分拣和搬运包裹,体力消耗极大,工作强度高且环境较为艰苦,但部分企业通过优化措施减轻了劳动强度。工作内容快递装卸工的核心任务是分拣和搬运包裹。具体包括将货物从运输车辆上卸下,或按要求将包裹装载上车;同时需根据包裹的收货区域、类型(如大件家电、小件信封)进行分类,确保后续配送流程高效。

快递装卸工是从事高强度体力劳动的岗位,工作非常累,但对体能和意志力要求极高,收入与付出成正比。核心工作内容快递装卸工主要负责分拣、搬运堆积如山的快递包裹,货物类型涵盖家电、日用品、信封等,重量从几斤到几十斤不等,每日需搬运上千件货物。

据我那个老表说,装卸工是所有快递岗位中最累的一个,工资也是所有快递岗位中最高的。2021年的时候,在一些经济好的城市,装卸工的薪资范围大概是6000—12000元。

总的来说,快递装卸工的工作并不累人,主要任务是装卸货物,保持货物安全,以及与团队成员密切合作。只要注意安全和细心操作,就可以顺利完成工作。

不累。快递装卸工不累,装卸工只需要装卸,是不用分拣的,加上大件商品都是使用叉车装卸,小件比较轻,很容易装卸的。只是遇到爆仓的话,可能要忙上几天,但是一般都不会太忙的,装卸工应该注意的是不管货物大小,装卸时必须轻拿轻放,不然会造成货物受损。

不累,能干。在快递装卸工作中,是一个团队协作完成的,团队成员之间相互配合,分工合作,减轻个人的负担,避免了不必要的重复动作和体力消耗,使工作更加高效,降低了疲劳程度。

物流公司是送快递累,还是分拣员累,我有腰椎间盘突出,能做这个工作吗...

〖A〗、 物流公司中,快递员主要负责送件,而分拣员则需要将快件从分拣区送到对应的区域,工作内容有所不同。快递员的工作相对轻松,主要依靠电动车,而分拣员的工作则需要更多的体力,因为需要从地上捡取快件。对于腰椎间盘突出的患者来说,分拣员的工作可能会更加困难,因为这需要频繁弯腰、拾取物品,可能会加重病情。

〖B〗、 揽收的快件,没意见分别放到该去的省份。应该比快递累的多。快递现在都开电动车,基本不累。只是突发情况比较多,(比如不签字拿起来就走)如果腰间盘突出最好还是做快递。分拣你得从地上捡东西。

〖C〗、 快递公司分拣员的工作强度较大,属于高体力消耗型岗位,具体表现为以下方面:基础工作量超负荷分拣员每日需处理2000至5000个包裹,旺季单日包裹量可能激增至上万个。为完成分拣任务,员工日均需行走2万多步,弯腰动作重复500多次,长期重复性动作易导致肌肉劳损。

〖D〗、 快递分拣员,这工作还是比较累的。对于快递公司来说,平常快递量不是很大的时候,少几个分拣员问题不是很大,快递员也会兼职分拣,送货不会出现太长时间延误。而一旦到了上面说的5个电商节日时,分拣员的“用工荒”,直接导致的后果就是爆仓。整个快递网店陷入“瘫痪”。

〖E〗、 厂里分拣员的工作确实很累。体力消耗巨大:分拣员需要持续站立作业,每天工作8至12小时,甚至更长。这种长时间的站立和走动对腰椎和膝关节造成了巨大的负担。同时,分拣员还需要频繁弯腰,平均每分钟需要弯腰15至20次,长期积累容易导致腰椎间盘突出等职业病。

〖F〗、 万嘉城配最累的三个岗位可能是装卸工、快递员/配送员、分拣员。 装卸工 装卸工在万嘉城配中扮演着至关重要的角色,他们主要负责货物的装卸和搬运工作。这一岗位需要进行高强度的体力劳动,包括长时间站立、弯腰以及搬运重物等。

物流旺季哪个快递公司更靠谱?

关于物流旺季大件快递用什么物流的问题,一方面要考虑时效性,另一方面要考虑安全性,显然跨越速运是更靠谱的选择。因为跨越速运是5A级物流企业,实力挺强的,旗下有20架货运包机,8万余台运输车辆和7万多名员工,做到了跨省最快8小时送达,且服务履约率高达98%。

旺季寄FedEx国际快递,价格便宜且可靠的代理商是通达方物流。分析说明:旺季附加费影响:在旺季期间,由于全球物流拥堵和供应链中断,FedEx等物流商会调整附加费,导致运费上涨。因此,寻找价格优惠的代理商尤为重要。

跨越速运在旺季期间确实是一个值得信赖的选择。公司拥有一支经验丰富的团队,能够应对旺季的物流高峰。目前,跨越速运的物流网络已经遍布全国32个省级行政区500多个城市,在旺季期间,跨越速运都能保持高效快捷的配送速度。

在旺季寄送大件快递时,可以找跨越速运。他们拥有超过8万台运输车辆,7万余名员工,覆盖全国的直营网点,确保快递的高效送达。特别是他们的限时速运服务,包括当天达、次日达和隔日达,这三大时效产品充分展现了他们的强大实力。无论是从服务速度还是覆盖范围,跨越速运都表现出色。

因此,选择那些拥有专业大件运输经验,并且能够提供定制化解决方案的快递公司会更加稳妥。个人更推荐跨越速运,专门针对企业提供物流服务的供应商,大件货运服务保障措施多,比如货物保险、运输过程中的实时追踪以及应急响应机制等都做得比较好,旺季的时候时效也很稳,很多行内企业都和这家物流公司合作过。

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作者: admin

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